12月28日，宜昌至郑万高铁联络线项目开工仪式在兴山县举行，这标志着宜昌至郑万高铁联络线建设全面启动。该线路是沿江客运通道的重要组成部分，正线全长108.485公里，其中夷陵区段长约69公里，高铁建成通车后，从兴山到宜昌东站仅需要短短的18分钟。

宜昌至郑万高铁联络线设计速度350公里/小时，项目估算总投资181.5亿元，施工工期5年半，计划2025年建成通车。该线路自宜昌东站引出，向北跨峡州大道，沿夷陵城区边缘，在姜家湾附近跨越黄柏河后进入山区，经过下堡坪并在长岗岭设下堡坪越行站，之后线路折向西行，在兴山县城接入在建兴山站。

“夷陵区占69公里，占比达62%，这条线穿越了六七个乡镇，可以这样说夷陵区是郑万高铁联络线的主战场。”夷陵区发改局党组副书记、副局长王荣介绍。

宜昌至郑万高铁联络线近期可连通郑万高铁与汉宜铁路，远期在宜昌地区通过襄常铁路衔接武天荆铁路，共同构建沿江高铁湖北段。

“荆宜高铁经过夷陵区宜昌高铁北站后，继续前行，将在小鸦路附近和目前开工的郑万联络线并线共同构成沿江高铁北通道，这样我们去重庆、成都就很便捷了。”王荣告诉记者。

项目建成后，重庆至宜昌高铁旅行时间，由现有4小时以上缩减至2小时以内；成都至宜昌高铁旅行时间，由现有6.5小时左右缩减至4小时左右，显著拉近长江经济带时空距离。

（夷陵区融媒体中心记者王鋆松 陈伟 毕仁科 编辑彭莉 责编望莹）